Die Hafenkante lag ursprünglich viel dichter an der Bebauung. Im 19. und 20. Jahrhundert schüttete man zur Platzgewinnung im Hafen immer mehr Fläche auf, so dass die Unterwarnow im Hafenbereich immer schmaler wurde. Deshalb stand der Kran an der Burgwallbrücke ursprünglich direkt vor dem Burgwalltor. Der heutige verkleinerte Nachbau entstand 1997.